Jeanneau's story by decade
1950
1957
在1957年, 飞机和汽车是亨利·亚诺最初的兴趣所在。偶然的一天，他看到一辆拖着船艇的卡车从窗外经过，就是这个看似平淡无奇的画面，激发起他对船艇的浓厚兴趣，令他的注意力渐渐转移到船艇上。当得知法国将举办全国最大型的船艇竞技赛事——巴黎6小时拉力赛（6-hour Paris race）时，他立马交上了自己的参赛报名表。就是这场赛事彻底改变了亨利·亚诺的一生。凭借自己亲手建造的木质船，亨利·亚诺第一个冲过了终点线。始料未及的胜利令他做出了一个重要决定，他要将船艇制造这一爱好转变成自己的事业
1958
船厂创造出第一个玻璃钢船体。这种全新物料，石油化学产品，创造了一个史无前例的技术突破。
“一开始，我们一周建立三艘船。当时这是非常讲究手工的。从龙骨到肋拱，我们都是利用木材建立的。这是有必要给客户证明，玻璃纤维是可以表现出如木材一样。第一個型號命名为“運動滌綸 (Sport polyester) 。”随后而来就是“幻影 (Mirage) ”和“序幕 (Prélude) 。”玻璃纤维绝对成为首选材料。”
Robert Rigaudeau, 造船工程师, 设计部
“一开始，我们一周建立三艘船。当时这是非常讲究手工的。从龙骨到肋拱，我们都是利用木材建立的。这是有必要给客户证明，玻璃纤维是可以表现出如木材一样。第一個型號命名为“運動滌綸 (Sport polyester) 。”随后而来就是“幻影 (Mirage) ”和“序幕 (Prélude) 。”玻璃纤维绝对成为首选材料。”
Robert Rigaudeau, 造船工程师, 设计部
1960
1963
第一条生产线的动力艇，海鸟 (Sea Bird）1964
亚诺船厂生产出第一艘帆船，与Alizé，真正的成功。
1970
1970
这年是帆船“民主化”的开始，和船艇的产量也上升。
同年，亚诺推出了fabulous Love Love 以及the Sangria。这个型号是一个巨大的成功，确保了亚诺的在市场领导者的地位作为的宜居帆船的设计和在建船方面。
同年，亚诺推出了fabulous Love Love 以及the Sangria。这个型号是一个巨大的成功，确保了亚诺的在市场领导者的地位作为的宜居帆船的设计和在建船方面。
1976
亚诺加入了单人跨越大西洋的竞赛 由Yves Olivaux掌舵。这重要的活动证明了，很简单，一个量产型号船艇是可以跨越大西洋航行，单人，就像Eric Tabarly能完成。(MELODY)
THE FLIRT的推出
“我们把the flirt的定位非常高在6米型号之间。它很扎实，制作精良，并在各方面都很满意。”
Neptune Nautisme n° 158- 76年8-9月
Neptune Nautisme n° 158- 76年8-9月
1980
1980
亚诺造船厂在公司旁参加动力艇竞赛
亚诺造船厂在公司旁参加动力艇竞赛，Transports Graveleau。
连续几个赛季，近海的一级方程式或方程式3000（1984）双体船，由Michel Rousse掌舵 ，将主导他们的竞赛更坚实，芳纶船体。(Formule 1 Inshore , Formule 3000)
连续几个赛季，近海的一级方程式或方程式3000（1984）双体船，由Michel Rousse掌舵 ，将主导他们的竞赛更坚实，芳纶船体。(Formule 1 Inshore , Formule 3000)
推出了全新的动力艇型号: THE CAP CAMARAT
Cap Camarat系列的精神是诞生于Cap Camarat 575 。被称为“海上的4×4” 它的航海特质都使得它成为传奇。今天，Cap Camarat系列已成为动力艇中运动和休闲品的国际参考。
Cap Camarat系列的精神是诞生于Cap Camarat 575 。被称为“海上的4×4” 它的航海特质都使得它成为传奇。今天，Cap Camarat系列已成为动力艇中运动和休闲品的国际参考。
1981
亚诺在尼亚美，巴马科拉力赛(Nyamey-Bamako Rally) 赢得了首三位，耐力赛覆盖了2,000公里的测试。特别由芳纶建造，Cap Camarat Niger 510 是这次非洲赛的大赢家，与Gérard D’Aboville。同年，Club Med选择了亚诺提供补给给他们动力艇的船队作滑水之用。
1982
亚诺成为环法帆船赛的独家供应商
在1982年到1998年期间，亚诺是“环法帆船赛”的独家供应商，与3代帆船 : Rush Royale 经挑选后在1984年被取代。
在1982年到1998年期间，亚诺是“环法帆船赛”的独家供应商，与3代帆船 : Rush Royale 经挑选后在1984年被取代。
JTA的创立 (JEANNEAU TECHNIQUES AVANCÉES)
由热衷于帆船竞赛和高科技结构的男性和女性组成，这工作坊研发了50多首独制船，全部都是高科技竞赛船：方程式 40s, 多体船, 60英尺三体船, 一吨, 以及杯美洲帆船赛的船艇, 地球挑战者, 等等。
1983
于1983年推出，Sun Kiss迅速变成巡航大帆船的参考。(Sun Kiss)
1984
“Fleury Michon 7,” 的建造，当时是有史以来最大的双体船，是Fleury Michon，亚诺和船长，如Philippe Poupon美好关系之间的产品。Fleury Michon 8, 9, 10 和 11 赢得无数次冠军，包括在1986年的Route du Rhum（单人大西洋赛）和1987年的跨大西洋航行纪录。
1985
第一艘Lagoon双体船1987
亚诺巩固了它在世界上动力艇竞赛的国际领导的地位，与量产型号的引擎(170.21 Km/h)击败世界纪录的速度和耐力超过24小时，亚诺在不同赛事积累胜利，在鲁昂的24小时耐力赛中胜出四次，在巴黎的6小时耐力赛，以及在英国和新加坡。
1989
第一艘PRESTIGE的诞生，由加罗尼设计。她立刻赢得了她现代风格的心和卓越的适航品质。此次的发布代表亚诺将迈进豪华游艇市场上。今天，超过2500艘 PRESTIGE游艇航游七海。
1990
1990
她登上“ Groupe Pierre 1er ”三体船，弗洛伦斯·阿尔托完成了一个令人难以置信的比赛，并率先完成，在Fleury Michon和RMO前。这是亚诺的三赢胜，在领奖台上得到全部三个大奖。1991
亚诺第一设计（JOD）取代了环法帆船赛的官方船。
1995
亚诺在电影院
两艘复制品“Pierre 1er”生产出来，以满足美国电影，“水上乐园” (Waterworld) 的巨作需要，与凯文·科斯特纳。
两艘复制品“Pierre 1er”生产出来，以满足美国电影，“水上乐园” (Waterworld) 的巨作需要，与凯文·科斯特纳。
竞赛巡航Sun Fast系列的诞生
第一艘Sun Fast首次亮相的是产品Sun Fast 52，亚诺的竞赛巡航帆船，由Philippe Briand和Philippe Poupon合作设计。
第一艘Sun Fast首次亮相的是产品Sun Fast 52，亚诺的竞赛巡航帆船，由Philippe Briand和Philippe Poupon合作设计。
Chantiers Jeanneau加入博纳多。这也是微型车（免许可证的车辆）和Lagoon（双体船）加入集团的一年。
1996
亚诺美国在美国成立。
2000
2000
随着Sun Odyssey系列，2000年将会在帆船系列上看到强劲的增长加上亚诺的招牌品质：优雅，舒适，创新和适航性。2005
我们致力于建造亚诺大型号的工地得到扩展。现在亚诺将拥有全世界最大的量产型号造船厂，扩大了超过40公顷。
2008
亚诺推出Sun Fast 3200，由Daniel Andrieu设计，被命名为“欧洲年度帆船”。
2010
2011
在香港成立亚诺亚太分公司。2013
亚诺宣布第18代的型号，全新的Sun Fast 3600。毫无疑问，这个新型号是一艘卓越的帆船加入出色的家庭系列！
东风队，亚诺是官方供应商，代表中国参与沃尔沃环球帆船赛。
2014
亚诺生产了第一艘60英尺以上的量产帆船: JEANNEAU 64 ！ 这是一个大胆的前进，由富经验和能力的亚诺团队把它成为可能，并得到了客户的一致好评。客户的忠诚度继续是令我们前进的动力的重要来源，热情和信心，并自1957年以来。2015
亚诺，带领比赛
Sun Fast系列占据了颁奖台上4个其中3个的席位，10艘更是首12名。这漂亮的成绩结合了速度，表现和技术!
2016
亚诺已成为舷内动力艇市场的重要角色。我们不断改良我们的产品并提供和创造新的产品线可以即时找到它们的支持者：Leader, Velasco和NC每个系列都分享了它们的创新。
2017
BUILT IN THE USA Jeanneau begins production of the NC 895 in Cadillac, Michigan.2017
60 YEARS OF BOAT BUILDING
Jeanneau hits a major milestone in 2017, celebrating 60 Years of boat building!
2018
WALK-AROUND SERIES
Jeanneau introduces a new concept for cruising sailboats -- the walk-around decks. Starting with the launch of the Sun Odyssey 440 followed by the Sun Odyssey 490 and 410, these sailboats have won international awards all around the world.
2019
SUN FAST 3300 ARRIVES
The newest addition to the extremely successful Sun Fast line, the 3300 is the brain child of Guillaume Verdier and Daniel Andrieu, whose collaboration guarantees high performance and success under a variety of rating rules.