Le linee grintose dell'Albatross 750 sono disegnate per affrontare il maltempo. La carena è ben equilibrata, a dislocamento semi-planante. Il dritto di prua è ben armato per attraversare le onde morbidamente. Prolungando opere vive con ginocchi e ben studiata in funzione del suo centro di gravità generale, la chiglia rinforza le qualità dello scafo. I vantaggi di questa particolare forma di carena si vedono nel confort in mare: - ottima tenuta di rotta,- elica e pala del timone ben profilati,- stabilità all’ormeggio e a tutta velocità. L'arenamento è facile grazie alla chiglia prolungata da una banda metallica che protegge l’elica e la pala. Il cockpit ergonomico di facile manutenzione, profondo e arioso è pensato per sistemarsi contro il bottazzo (due sedili posteriori smontabili); è perfetto per le lunghe giornate di ozio. Due immense stive allucchettabili con rastrelliere per le canne da pesca contribuiscono a perfezionare il tutto. I passaggi sul davanti sono semplici: passavanti larghi e assicurati da un lungo corrimano, pulpito inox dal dritto di prua fino all’altezza del cockpit. Protezioni che consentiranno ai meno giovani ed esperti di gettare l’ancora in tutta sicurezza. L’interno dell'Albatross 750 è completo di tutto, con quadrato transformabile in cuccetta doppia e cucina retrostante al posto di pilotaggio. L’altezza sotto baglio è di 1,90 m, il luminosissimo quadrato regala una bellissima vista panoramica, altra carta vincente del posto di pilotaggio. La ventilazione è dosata dalla vetrata scorrevole a doppia posizione e dal pannello di ponte. La passerella centrale facilita il disimpegno del bagno (WC/lavabo) e del guardaroba rispetto alla cabina doppia indipendente sul davanti. Comodamente seduto davanti al mare, lo skipper controlla perfettamente l’andatura dal centro di pilotaggio: comandi del motore a portata di mano, cruscotto ad altezza occhi. La motorizzazione diesel potente e silenziosa traduce la personalità forte di questa barca.