Vous êtes intéressé par le projet mais il vous manque un ou plusieurs membres pour constituer un équipage ? Contactez-nous ici.
Le dossier de candidature
Quel nombre de membres est attendu pour constituer un équipage ?
L'équipage doit être constitué d'un minimum de 4 personnes et d'un maximum de 6 personnes.
Est-il possible d’avoir une personne non-étudiante dans l'équipage ?
Ce point ne sera pas éliminatoire pour votre dossier, tant que cette personne est dans la même tranche d’âge que vous !
Attendez-vous un certificat de scolarité pour chacun des membres de l’équipage ? Étant tous en césure entre deux cursus, nous n’en avons pas.
Aucun certificat de scolarité n’est exigé, si vous faites une pause dans votre cursus, vous pouvez tout à fait candidater !
Quel type de vidéo devrons-nous produire pour postuler ?
Nous vous demandons de créer une vidéo de 3 minutes maximum en nous résumant le projet que vous souhaitez défendre. Faites preuve de créativité, soyez novateurs, tout est permis : vidéos de drone, vlog, film, vidéo éducative ou humoristique… À vous d’être en cohérence, dans la même tonalité que le projet que vous défendez.
Les dossiers de candidature sont-ils étudiés au fur et à mesure ou tous en même temps une fois les candidatures closes ?
Tous les dossiers seront étudiés et présentés en même temps au jury.
Sponsors et partenaires
Est-ce qu’il est possible de s’associer également à une autre marque que Jeanneau ?
Bien sûr, excepté les autres marques de bateaux, vous pouvez tout à fait choisir d’autres entreprises, en cohérence avec votre projet.
Combien de logos sponsors peuvent être exposés sur le bas de la grande voile ? Est-ce l'unique emplacement sur lequel les logos peuvent apparaître ?
Nous reprenons les standards de la FFV, c’est-à-dire la moitié inférieure de la grand-voile (en dessous d’une ligne horizontale partant de la mi-hauteur du guindant) et le spinnaker en entier.
La taille des logos est-elle réglementée ? Si oui, pourriez-vous nous fournir des détails sur leur disposition et leurs dimensions prévues ?
Le nombre de publicité et la taille des logos sur cet espace n’est pas limité.
LE BATEAU
Serait-il possible d'obtenir une liste des options équipant la version du Sun Odyssey 410 qui nous sera prêté (comme le dessalinisateur, les panneaux solaires, un deuxième jeu de voiles, etc.) ?
La définition du bateau est disponible ici
Nous n’aurons pas de 2e jeu de voiles, les voiles standard sont assez costaud pour une saison, il y aura un Code zero et un spi.
Quel type d'AIS est prévu ? S'agit-il uniquement de la réception ou également de l'émission/réception ?
C’est un transpondeur (émetteur / récepteur), détail du pack électronique dans la fiche présentation du bateau.
L'AVENTURE
Est-ce que des vêtements pour la navigation sont fournis ?
Nous ne fournissons pas de vêtements pour la navigation. Selon votre projet, à vous de trouver votre meilleur partenaire textile.
Si réparations il y a, est-ce pris en charge par Jeanneau ?
Le bateau prêté sera assuré par Jeanneau, il faudra que toute l’équipe souscrive à une assurance responsabilité civile pour les dommages causés aux tiers. Cependant, nous vous demanderons bien sûr de maintenir le bateau en bon état !
Est-ce que le bateau doit obligatoirement être ramené en France à la fin de l’aventure ?
Il est prévu que The Odyssey Expérience soit une boucle pour que le bateau revienne à son point de départ. Mais, une dérogation peut être étudiée selon la qualité du projet !
Quel sera le port de départ ?
Les ports de départ seront les suivants : les Sables d’Olonne, la Rochelle, Canet-en-Roussillon ou Cannes.
En ce qui concerne les assurances, quels éléments sont pris en charge par Jeanneau ? Existe-t-il une délégation d'assurances, ou est-ce que tout est couvert par l'entreprise (à l'exception de la responsabilité civile en mer) ?
Le bateau est assuré par nos soins, mais il faudra impérativement que les étudiants disposent d’une assurance adéquate, c’est-à-dire :
Soit qu’ils adhèrent par leurs moyens à la FEDERATION FRANCAISE DE VOILE pour qu’ils soient couverts par l’assurance de la fédération ;
Soit qu’ils souscrivent par leurs moyens à une RESPONSABILITE CIVILE EN NAVIGATION
En cas de dommages survenant au bateau lors de notre voyage, existe-t-il un partenariat envisagé avec les distributeurs Jeanneau ?
Oui nous aurons une assistance via notre SAV qui purra diriger vers le distributeur Jeanneau ou chantier le plus proche.
Nous envisageons de réaliser un carénage à mi-parcours pour maintenir les performances du bateau. Est-ce que ce service est pris en charge par Jeanneau ou sera-t-il à notre charge ?
Le carénage n’est pas nécessaire, un bateau qui navigue ne doit pas avoir besoin d’un carénage intermédiaire, il suffit de passer l’éponge sur la coque au mouillage.