9 mosse per preparare il tuo ritorno alla navigazione

In vista della fine del rimessaggio invernale della tua barca da diporto, va verificato lo stato del gelcoat per assicurarsi una buona impermeabilità, oltre all’aspetto estetico in sé dell’imbarcazione.

Se il gelcoat presenta segni d’urto o crepe, riparalo e assicurati che lo scafo sia pulito.

Se si vuole proteggere lo scafo dalle alghe per tutta la stagione, si deve carenare la barca a vela. Quando le condizioni meteorologiche lo permetteranno, si dovrà procedere alla levigatura lucidatura e verniciatura, tappa questa, che va realizzata poco prima della messa in acqua.

Si noti che in Francia, nei porti turistici, sono previste aree apposite per quest’uso. Indossa indumenti protettivi e dai inizio alla preparazione della barca sul terrapieno.

Approfitta del fatto di essere a terra per ispezionare anche i passascafi e le valvole dell’imbarcazione.

Sempre per le stesse ragioni di sicurezza a bordo, le batterie sono un elemento essenziale delle barche a vela.

Prima di prendere il largo, occorre caricare le batterie per assicurarsi che siano in buone condizioni.

In caso di dubbio, è possibile farle controllare da un professionista per assicurarsi che siano in buono stato prima di riprendere le attività nautiche.

Presto tornerai a navigare con la tua barca da diporto. È il momento di assicurarsi che l’attrezzatura sia ben posizionata e verificarne lo stato di tenuta. Con l’inverno, le giunzioni con il ponte possono essersi danneggiate o alcuni elementi potrebbero essersi deteriorati.

Per farlo, basta spruzzare acqua su tutti gli oblò, sui candelieri, sugli argani ecc., e vedere se l’acqua entra. Se così è, rimuovi l’attrezzatura di coperta dal suo alloggiamento per pulirla e rimontarla dopo aver eliminato il grasso applicando la colla poliuretanica.

Sogniamo tutti di svagarci e tornare a navigare di nuovo dopo un inverno al chiuso. Da soli o in equipaggio, presto sarà il momento di studiare le previsioni meteo per issare la vela giusta sull’albero e riscoprire le gioie della crociera tra diportisti.

Dopo aver riposto in luogo asciutto le vele durante il rimessaggio invernale, rimonta l’armamento e fa’ attenzione a srotolare ciascuna delle vele controvento per assicurarti che siano installate correttamente. Controlla i punti di scotta e quelli di mura ed anche il buon funzionamento della presa di terzaroli, verifica che  le stecche non siano rovinate e ispeziona le condizioni delle cime e delle scotte.

È essenziale controllare tutte le dotazioni di sicurezza (numero di giubbotti di salvataggio, fuochi a mano, estintori, mappe…) per assicurarsi che tutto l’equipaggiamento sia in perfetto stato prima di riprendere la navigazione.

I giubbotti gonfiabili sono dotati di cartucce di gas con una data di validità da rispettare; vanno considerate anche le date di scadenza dei razzi. Bisogna ricordarsi anche di verificare le pile della boetta luminosa che potrebbero essersi scaricate.

Se alcuni articoli hanno superato la data di utilizzo, vai dal tuo shipchandler per essere in regola con le dotazioni di sicurezza prima di riprendere la navigazione.

Si deve anche far verificare la zattera di salvataggio a un professionista tenendo a mente la data di revisione.

Hai intenzione di salpare e prendere il largo verso ormeggi da sogno dove potrai goderti momenti di relax e il clima primaverile? Immagini di far scoprire al tuo equipaggio, in crociera, il fascino dei porticcioli della tua zona? All’ancora o al pontile di un porto, è importante ben verificare i sistemi di fissaggio della barca a vela per evitare spiacevoli sorprese.

Installa la linea di ormeggio e verifica che sia saldamente fissata alla barca. La ripresa della navigazione è anche il momento giusto per controllare lo stato della catena, dei grilli e delle cime da ormeggio.

Questi articoli non vanno trascurati, al minimo dubbio, è meglio cambiare i dispositivi più danneggiati e chiedere consiglio a dei professionisti.

È importante poi dotarsi di parabordi, l’imbarcazione deve poter essere ormeggiata in qualsiasi situazione.

Verifica la pompa da sentina. Sia essa manuale o automatica, avviala per verificarne il funzionamento e l’efficienza. Se l’acqua entra nella barca, la pompa si metterà in azione e permetterà di intervenire nel migliore dei modi.

Le barche da diporto sono dotate di diversi elementi fissati o avvitati, consigliamo di controllare tutti i punti di aggancio del bimini, della scaletta da bagno, dei balconi… Con il tempo potrebbero essersi allentati, la ripresa della stagione è l’occasione giusta per ispezionarli tutti.

Ultima tappa prima di poter tirar fuori la mappa e scegliere di veleggiare verso Nord o verso Ovest, sarà di assicurarsi che i componenti elettronici siano correttamente collegati e che non ci siano malfunzionamenti dovuti a fusibili da sostituire o ad ossidazioni.