Jeanneau setzte bei der Rumpfbeschichtung der DB/43 auf das Know-how von Color Dream. Erfahren Sie im Interview mit Teddy HIBON, Geschäftsführer der Firma Color Dream, welche Schritte notwendig waren, um dieses einzigartige Projekt zu verwirklichen!
Ein maßgeschneiderter Service für die individuelle Gestaltung
Das 2009 gegründete Unternehmen Color Dream hat seinen Sitz zwischen Sainte-Maxime und Saint-Aygulf (Var, Frankreich) und verfügt über eine zwanzigjährige Erfahrung in der Beschichtung von Bootsrümpfen und in der Reparatur von Polyester- und Verbundwerkstoffen.
Teddy HIBON, ursprünglich aus dem Karosseriebau, interessierte sich früh für die Bootsbranche, die in der Region stark vertreten ist. Das Unternehmen hat sich durch seine vielfältigen Leistungsangebote für die individuelle Gestaltung von Booten einen Namen in der Branche gemacht. Color Dream verfügt ebenfalls über eine Infrastruktur auf dem neuesten Stand der Technik, beispielsweise eine Lackierkabine, die verhindert, dass umweltschädliche Lösungsmittel in die Umwelt gelangen.
Immer mehr Kunden wünschten sich eine individuelle Gestaltung ihres Bootes. Ich wollte ihnen ein entsprechendes Angebot machen. Da das Auftragen von Beschichtung im Freien wie damals üblich nicht optimal ist, wollte ich eine qualitativ hochwertige Arbeit mit entsprechender Infrastruktur anbieten,
so Teddy HIBON, Geschäftsführer des Unternehmens Color Dream.
Ein Projekt in fünf Hauptschritten...
Für die Beschichtung der DB/43 waren zwei Personen etwa drei Wochen lang im Einsatz. Teddy Hibon, Gründer der Firma Color Dream, verrät uns die notwendigen Schritte für eine gelungene Rumpfbeschichtung:
Bevor man auf dieser Art von Untergrund arbeiten kann, muss eine wichtige Vorbehandlung erfolgen. Sobald das Boot in der Kabine ist, reinigen wir den Rumpf und demontieren dann verschiedene Teile. Danach geht es an das Abkleben der zu lackierenden Bereiche; es folgt der Vorbereitungsprozess für das Beschichten mit Schleifen, Waschen und Abdecken.
Nach dem Auftragen der Beschichtung und mehrerer Lackschichten montieren wir die Bau- und Dekorteile wieder. Schließlich bereiten wir das Boot für das Wassern vor, indem wir die erforderlichen Schutzvorkehrungen treffen. Dies ist erforderlich, um die durchgeführten Arbeiten möglichst vor Schäden zu bewahren.
Der Trend geht zu Grau Metallic
Dieses Jahr liegen Metallic-Farben im Trend! Teddy HIBON verrät uns die neuesten Trends bei den Beschichtungsfarben:
Silber und das zeitlose Anthrazitgrau sind die angesagtesten Farben. Einige Kunden entscheiden sich auch für Dolphin Blue.
Die DB/43 folgt mit der Farbgebung Anniversary Silver von Alexseal Yacht Coatings voll und ganz diesem Trend.
Color Dream bietet eine große Auswahl an Farben und passt sich allen Wünschen an, indem es auch sehr spezielle Beschichtungen in Neongrün und Orange herstellt. Das Unternehmen ist überzeugt von der Qualität der Marken Alexseal Yacht Coatings und Awlgrip und verwendet für die Unterschichten Epoxidfarben, die für Dichtheit und Haftung auf verschiedenen Untergründen bekannt sind. Für den letzten Schliff tragen die Teams immer einen Topcoat auf Polyurethanbasis auf, der speziell für Freizeitboote entwickelt wurde.
Zum Thema Innovation:
In ein paar Jahren wird es wohl Beschichtungen geben, die stärker wasserabweisend sind oder einen Kratzschutz aufweisen,
meint Teddy Hibon.
